なんと急遽，今週末の3連休，名古屋行き決定〜．
助っ人としてサッカーの大会に出ます．

いつもサッカーのチームに助っ人として参加させてくれている会社の先輩が，
急遽愛知で開かれるサッカー大会に誘ってくれました．
色々なところに知り合いがいて，ホント顔の広い先輩だわぁ…．
とりあえず一番若手なので動きまくろうと思います．
ここんところ数試合は勝ちを逃しているし，試合中フルで動ききれていないのが悔しかったので，
ここ数週間，ほぼ毎日会社から帰宅するとジョギングをして体力増強中です．

が…

もちろんそれは口実として，多分泊まる丸2晩は飲みに行きます．手羽先食いに行きます．
前日から盛り上がるつもりですよ先輩は．
「今回の闘いは前夜祭で潰れて次の試合日にどれだけ立ち直れるかだからな」って…
大丈夫だろか．．．
月曜は年次休暇とって4連休にしちゃおかな…

まぁとにかくさっき名駅の近くにホテルもとった〜．
周りは先輩以外ほとんど知らないい人たちだけれど，仲良くなるにはいい機会でしょう．キニシナイ．

愛知にゃーこの3月まで住んでましたらネ．
たった2年間だたったけれど，イロイロありすぎてとにかく忘れられない2年間．
もう第2の故郷も同然です．久々に行けてうれすぃー！

なんだか久々に文字だけの日記．

忘れた頃に夏ツーリング中のとっておき写真〜
長野はヴィーナスラインにて．
こんな一瞬に出会えるから，旅はやめられない．
（なんか前もこんなこと書いたっけな…）

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２週間ほど前，ゆーいち先生にバイクのフィルター掃除するから一緒にやろうと誘われて，タンクを外してフィルターを洗浄する灯油につけたら，なんとボロボロに崩れだしまして．．．
自分はこのウルフを買ってから一度も買えてないし，純正品だし，きっと16年前からずっと使われてるフィルターだったんでしょう．
結局洗い終わったら穴だらけで使いものにならなくなってしまったので廃棄．
ゆーいち先生ご迷惑かけました…

てなわけでここんところバイク動かせないので全然乗れてません．

先日やっとこさお店に行ける時間が出来たので，パーツリストを引っ張り出してバイク用品店のラフアンドロードまで自転車で出向いて注文．


いつも入れている2stオイル，CASTROL TTSも同時に購入．
最近改良されたらしく，前のオイル缶とデザインが違っていて探しまくってしまった．

早く注文したフィルター届かないかなぁ…．

あーバイク乗りてぇー！！！

乗れないとやっぱりあれほど楽しい気分転換はないなぁと思う今日この頃．

今月の初旬，東京に出張行った帰りにちょいと横浜駅を降り，買い物をしに行ったときのこと．
最後にヨドバシカメラへ寄るのが自分の定番買い物ルート．
ここでアクティブスピーカー(要は小さいスピーカーね)や腕時計を見ていると時間を忘れる．
これだけ小さなものの中に，それぞれのメーカーの思い思いのデザインやアイディアが詰め込まれている．
大きな製品ではないので，大小様々なメーカーがひしめき合っていて，はっとさせられるような斬新なアイデアのものが多かったりするのが見ていて楽しい．

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腕時計は，普段は深い青色の時計を愛用している．SKAGENというデンマークのメーカーのもので，とにかく薄くて軽い．そしてデザインが良く，めちゃくちゃお手頃な価格．今年出逢ってすぐに手に入れてしまった．この時計についても暇なとき紹介しましょう．これも好きな時計なんだなー．
その青い時計をするきっかけが，バイトが出来る歳になってから買ったセイコーのクロノグラフ．その文字盤の深い青色に惚れ込んで，ソイツをずっとしていた．けれど2年前愛知に住んでいたときに自転車でコケてガラスにでかいキズを付けてしまった．修理するにしても水晶ガラスを交換するんじゃあお金がかかるので学生のときはそんなお金が捻出できずに今もずっとそのままで来てしまった．（そろそろ修理してやりたいな…）

その間就職するまでは同じくバイトしてたときにもう一つ買ったチタンバックのGショックをしてたのだけれど，コイツはもう10年近く使っているにもかかわらず未だ目立ったキズもなく健在．Gショックはスゴイ．
けれど就活でスーツを頻繁に着るようになってからは，無骨な見た目であんまりスーツにゃ合わないかなぁと思って次はなんかオサレーな時計でも買おうかなと目論んでました．まぁなんだかんだここ一番のときにしていくのは一番信頼できるこの時計なんですが．

そんな就活中，大阪でとある会社の説明会を聞いた帰りに，たしか梅田駅あたりの服やらアウトドアやらの店が沢山入っている所へ行ったとき．
ふと入った腕時計屋で文字盤が透けていて，中の大小様々な歯車が見える構造の時計を見つけた．
良く見たらその時計は電池が使われておらず，ゼンマイ仕掛けで動くものだった．
この時はじめで機械式時計なるものを知って，その綺麗さとメカの面白さに惹かれ，いつか手に入れようと心に決めた．
この時にカタログをもらってきたのがオリエントという日本で機械式時計を中心に作っているメーカーのオリエントスターというシリーズ．国産腕時計というとくクオーツ式の時計しか思い浮かばなかったけれど，機械式時計を未だ作り続けている粋なメーカーがあるんだと初めて知った．
（というか調べたらSEIKOとかも凄くイイ機械式時計作ってるのね）

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そんでもって話は横浜で買い物しに行った日に戻る．
この日は特に買い物するつもりはなかったんだけれど…
いつものように腕時計コーナーで隅々まで見歩く．
最近，青い腕時計をしている反動で，青とは逆の赤い文字盤の腕時計が欲しいと思うようになった．
でもそんなんで機械式時計であるわきゃないよなーと探していたら，あったよ！
しかも，ずっと欲しいと思っていたオリエントスターのバイクモデルで！！


就職したら，始めにこの機械式時計，オリエントスターのバイクモデルを買おうとずっと思っていたのだけれど，どうも色がピンと来なくて購入を躊躇っていたら，ここに来てドンピシャなカラーの赤がッ！

でも最近までラインナップにこんなモデルなかったよなーと思ったら，店員さん曰く今月発売されたばかりのモデルとのこと．
しかも，従来のオリエントスターシリーズはメタルバンドなのに対して，これはワニ皮のバンド．そこに赤い糸が縫い込んであるのがまたニクイ．
他にも色々機械式時計について話を聞いていたら，この店員さんもオリエントターのカメラモデルを腕にしているではありませんか！そんなワケで話はさらに盛り上がる．
時計を出してもらって腕にはめたらゴツイの何の．Gショックにも負けないでかさ．
というかいつもしているSKAGENの時計が小さすぎるからそのギャップが大きい．
でも無骨すぎるデザインでもないからさほど気にならない．かといってシンプルすぎず，バイクのタンクをモデルにした装飾の部分や，メーターを意識した文字盤が遊び心を感じさせてくれる．
そして何より小窓から小さく覗く歯車とテンプ，ゼンマイの様子が面白い！
………
……
…


というわけで気がついたらヨドバシの買い物袋を持っていたわけですよ．
入っている箱でかいなぁ．こんな立派な箱に梱包されている時計は持ったことないっすよ．


帰ってきてからはしばらく時計が動く様子に見とれていた．


もーいろんな角度から眺めては楽しむ．


時計がデカイ分，畜光部分も大きいので暗闇でもよく目立つのが良い．


耳に当ててみると，クオーツの時計じゃ聞けない歯車の小刻みなチッチッチッチッという心地よい時を刻む音．
小窓から覗く歯車がせわしく動くその様を見ているとまるで生き物のよう．


ちなみにこの時計のゼンマイは，一番巻かれた状態で40時間動き続けることが出来るもの．
ゼンマイの巻き上げは，自分で巻く手動式ではなく，このシースルーバックから覗く振り子が振れて巻かれるオートマチック式のもの．
つまり普段時計をしながら腕を動かすことで巻かれていく．
裏を返せば，丸2日時計をせずに放っておくと止まってしまう．
（もちろんまた振り子を動かしてゼンマイを巻けば動き出すけれど）
時間のズレはクオーツ式が月に数秒なのに対して，機械式だと月ではなく，1日で十数〜二十秒にもなるので頻繁に時刻を合わせてやらないといけない．
はっきり言って普通の電池式の時計よりとても手がかかる．

それでも，なんかそんな手がかかるところが面白いのかもしれない．
普段でもその大きさと赤という派手過ぎるくらいの色のおかげで，腕にしている状態でもよく目立つ．
友人からどこの時計してるの？と聞かれることもしばしば．

色々な面で所有する喜びを満たしてくれる時計だ．


久しぶりに「これだ！」と思える”モノ”に出逢った．
この時計と一緒に自分もよい時を刻んでいきたい．

横須賀・鎌倉自転車ツーリング[前編]
横須賀・鎌倉自転車ツーリング[中編]
に続きまして，いよいよ後編．
鎌倉通のSUDAN君の案内で彼のお薦めのお寺へ向かうことに．


江ノ電の線路沿いにどんどん進んでいく．


こんな民家の真後ろを壁一枚だけしか隔てずに電車が通っているなんて…
オドロキでした．


そんなこんなで連れてきてもらったのが海光山慈照院 (鎌倉大観音) 長谷寺．
詳しい説明なんかはお寺のHPを参照してくださいな．


早速中へと入って散策．
庭園には外国人の方が結構見かけられた．
この人達にも日本庭園の良さをわかってもらえただろか．
池に差し掛かると錦鯉が一気に押し寄せてきた．
こんなに口開けて待ってられるとちょっと怖いなぁ…(笑)

弁天窟で洞窟内に彫られている弁天様と十六童子を見た後，観音堂と阿弥陀堂へ．

こちらが阿弥陀堂．
ここには源頼朝が建立したとされる阿弥陀如来が祀ってあります．


こちらが観音堂．
この中に祀られている観音様は九．一メートルにも及ぶ高さで，とても見事でした．


竹林がなんとも風情があります．


ここも高台になっているので，鎌倉市街と由比ヶ浜の眺めが良かった．
さらに上にも続く道があるのだけれど，現在改修中ということで残念ながら進めず．
また今度，紫陽花が綺麗な時期あたりに来よう．
ここで小腹が空いたので境内の中にある海光庵という食事処へ．
ここは窓辺の鎌倉市街の眺めがとにかく素晴らしくて，大人気でした．

ここでくずきりを注文．んまかった〜．
自分，甘いものには目がありません．今度来たら団子を食べよう．


こうして長谷寺を満喫して帰路についたのでした．
次に来るときは写経体験てのがあったのでそれを試してみたいなぁ．

帰りは円覚寺，北鎌倉駅のほうから帰ったんですが，この辺の坂が長いこと急だここと…
半ば拷問に近いトコでした．足が疲労でぷるぷるしそうだった．
そして午後四時過ぎ頃寮へ到着．
本日の走行距離は自転車に取り付けているメータを見ると締めて65kmほどでした．
平坦な道を100km走るよりも坂が沢山あったせいできつかったかも．
けれども久々の自転車ツーリングを満喫した一日でした．

横須賀・鎌倉自転車ツーリング[前編]より引き続いて鎌倉編．
横須賀から鎌倉へと入っていくために元来た道を引き返していく．


いざ鎌倉．国道16号線から，県道24号へ．
昔社会科の授業で鎌倉は山に囲まれていて，
攻め込まれにくい地形だって習いましたネ．
そーなんです．もーきっつい坂，坂，坂．
自転車必死になってこいでました．登り切ったらもうヘトヘト．
しかぁーしここを超えていかねば鎌倉に着けない．
なんとかクリアして逗子の駅周辺を抜け，いよいよ鎌倉のメインストリート若宮大路へ．
西へ出かけるときはでいつもバイクでここを通り抜けていくだけなので，
鎌倉へ着たことがあると行ってもただ通り抜けていただけだった．
今回は自転車でゆっくり散策出来そう．


そんなわけで１２時頃JRと江ノ電の鎌倉駅に到着．
自転車を一時保管所に預けて，とりあえず空きっ腹を満たすために昼食．
お店はSUDAN君オススメの勝烈庵というトンカツ屋さんというところに行きました．
お好みカツ定食を食べたけれど，文句なしに美味かったです．
今度来るときははあのドでかいカツを食べに行こう．

昼飯を食べ終わって，お次は歩きで小町通りを通って鶴岡八幡宮へ．
（時代はもはやお一番縁遠そうな寺や神社までがホームページもってるんだからなぁ…）
小町通りの賑わいはすごかった．色々なお店が並んでいて楽しいし，コレは人が沢山来るわけだ．
途中，通りがかったお店で店頭で焼いているぬれせんべいを
買って食べたのは焼きたてで香ばしかった．
それと紫いもソフト．これもイイ．凄くイイ．
ツーリング行った先々でいろんなソフトクリームをたべてきたけれど，
これは間違いなく自分の中の上位に入る．
そんなこんなで買い食いをしながら進んでいたら八幡宮へ着きました．

いつも通りかかっても，この前のT字路で曲がってしまっていたので来るのは初めて．


この前まで改修工事をしていたらしいのですが，
どうやら大部分が終わっているみたいだとSUDAN君が言っていました．
今日は運が良かった．


門も立派です．というかとっても真新しかった．


階段を上ったところから眺める由比ヶ浜へと続く鎌倉の町並みは素晴らしい！

お守りやお札と一緒にハトの餌が売っていたけれど，
子供達が餌をやっている光景が凄まじかった…
餌があるとわかると一気にハトに囲まれて，仕舞いには餌をやっている手に
直接乗っかって食べ出す始末．
外国人の観光客達が面白がってカメラを向けていた．

こうしてしばらく回っているとなにやら雅楽の演奏が聞こえてくる．

なんと神前の結婚式を行っているカップルに遭遇．
生演奏で巫女さんまでいるよ．本格的だわぁ…
しばらく結婚式の様子を見た後，八幡宮をあとにして再び自転車の所へ．

お次はSUDAN君がお気に入りのお寺を紹介してくれるというのでついて行くことに．
彼は本当に鎌倉通だ．


江ノ電沿いをずっと進んで鎌倉の西の方へ．


その途中で自転車でサーフボードを担いですぐそこの由比ヶ浜へと向かう３人組を見かけた．
そのうち２人は小中学生くらいの男の子と女の子だった．
こんなに若くしてサーフィンやってるのかと感心．
この辺は本当いい環境だ．

横須賀・鎌倉自転車ツーリング[後編]へと続く．

土曜日は会社の同期で，昼休みにジムで筋トレしてる仲間のスダン君と
横須賀・鎌倉方面へ自転車ツーリングをしてきました．
最近彼がCANONNDALEのBADBOYというとってもイイ自転車を買ったので企画されたこのツーリング．
自分のマウンテンバイクにスリックタイヤ履いただけのヤツで
そんなタイヤ細いモンについて行けるのかとちょっと不安でしたが，何とかついて行きました．

出発は朝６時．
前日ベッドに何気なく横になったら10時に寝てしまって，朝４時ごろ目が覚める．
相変わらず学生で研究生活してたときの1日の睡眠時間が4,5時間というリズムは抜けきっていなくて，
早く寝たらその分とんでもない早朝に起きてしまう．
早起きした分，自分の自転車を綺麗にして油を差してやって準備完了．
ちょっと時間がかかってしまい，６時半頃出発．

横須賀だとここから結構遠いかなーと２人で言っていたけれど，
道路の標識を見ると17,8キロくらいということで拍子抜け．
まぁとりあえず行くだけ行ってその後を決めようということで16号線をひた走って行きました．
最初は30km/hくらいのペースでとても快調．てかやっぱり早い．
金沢区・横須賀市に入っていくと，道が細いトンネルなどがあって少しペースを抑える．
というかこのペースで行くと早く着きすぎてしまう．
なんて言っていたら，１時間もかからないくらいで横須賀市入り．
このへんはやっぱり外国人ばっかりだなぁ．

このままじゃあつまらないので観音崎まで行くことにしました．

場堀海岸沿いの道はいい景色ーなんだけれどまだ朝も早くても雲が残っている．
風がかなりあったけれど，道はずっとまっすぐで良く整備されているからペースも上がる．
横須賀駅からも１０キロもないので案外早く着きました．
森で囲まれた高台の上には，灯台の姿が．
とりあえず駐車場に自転車を止めて上まで昇ることに．
自転車だと駐車料金がいらないのがいいトコロ．


灯台まで続く階段を歩いていると，この辺の岩の形に驚く．
海風に浸食されて独特の形をしている．おもしろー



だんだんと高いところへ登って行く．木々の間からの見晴らしもどんどん良くなっていって…
やっと灯台の所へ到着．ゲートがあって何やら入れそうな雰囲気だけれど，肝心のゲートが閉まっている．
さすがトーダイ，狭き門（違う
仕方ないので諦めて帰ろうとすると，何やら原付バイクの音が．
まさかこんな所まで登ってくるはずがないと思っていたら…

こんな細い通路から原付にのったおばちゃん登場．
なんちゅー人だと思ったら，挨拶されて「灯台に登っていきますか？」と聞いてくる．
職員の方でした．普段この灯台は150円で中に入れるそうです．


せっかく来たので灯台に登っていくと…


東京湾を一望！すっげーいい眺めです！
写真奥に見えるのは横浜ベイブリッジ．
視線をずらせばその先の東京都の湾岸沿いから，


対岸の千葉，房総半島まで一望．
房総半島って平坦かと思っていたけれど，遠くから眺めるとこんなに起伏があるんだなぁ．


こちらは東京湾の外海方面．
とにかくデカイ船の往来が激しい．


この東京湾へ入る灯台の道標となるライトの部分．
フレネルレンズを使ったライト．この造形かっこええ〜．
理系だとどうしてもこの造形の意味，原理に目がいってしまう．

そんな疑問は灯台のすぐそばにある資料館で説明されてました．
他にも灯台の歴史や映像なんかが見られて小さい資料館ながら，十分楽しんでました．
館内撮影禁止なので写真の方は惜しいけれど割愛．

灯台を降りるときも，階段に全国の岬に立っている灯台の写真が所狭しと展示してあった．
こないだまで良く通っていた愛知県は伊良湖岬の灯台の写真もあってちょと嬉しかったり．

灯台散策も終わったところで，時刻はまだ１０時半にもなっていない．
このまま帰っても面白くないなぁということで，ここで急遽鎌倉行き決定！
というわけで再び自転車をこぎ始めました．


風も追い風で気持ちいい！

横須賀・鎌倉自転車ツーリング[中編]
横須賀・鎌倉自転車ツーリング[後編]
へ続く．

ラブジレポ前編，ラブジレポ後編から続きまして，
ミーティングも無事終了し，後は横浜へ帰るだけ．
帰り道はまた東名高速をひた走って帰るだけってのも楽だけれどつまらない．
そんなわけで静岡の海岸線を眺めながら帰ることにして，御前崎から国道150線をずっと東へ．
大崩海岸，大浜海岸を目指して走ってきました．途中，市街地へ入るので渋滞がひどかった…
けれど抜けてしまえばあとは気持ちいい海岸線を走るだけ．


日が本格的に沈み始めた頃，大崩海岸に差し掛かる．
絶壁の上に道が作ってある場所で，ガードレールの下は海．
しかもこの区間だけ峠道．ずっと直線を走ってきたからちょっと楽しかった．

もちろん眺めも抜群です．
もっと写真を撮っておきたかったけれど，道幅が狭くてエスケープゾーンがないので断念．
ブラインドコーナーが多いから危なくて他の車に迷惑になってしまいますからネ．
一カ所だけ駐車できるところがあったのでそこでパシャリ．


しばらく大崩海岸を進むと急にトンネルへ入ったなぁと思った次の瞬間，道は海の上へ！
どうやらトンネルは昔もっと長かったみたいだけれど，あまりにがけ崩れが酷くて手に負えなくなり，
仕方が無く海の上に道を造ったみたいです．写真の左側には昔のトンネルの名残が…
この橋は石部海上橋というらしいです．
イイ写真があるページを見つけたのでリンク．[１] [２]


橋の下はごらんの通り激しく波が打ち付けられてます．


この橋のところにある停車スペースから望む駿河湾はすばらすぃ眺めでした．
当分ここで見とれてました．


大崩海岸からしばらく進んで，今度は大浜海岸沿いのいちごラインへ．
海のそばををずーっとまっすぐ進む道．
昼間にきたらさらに気持ちいいだろうなぁ．
またこの辺は日本平も含めて来てみたい．


ここで完全に日が沈む．


反対の東の空からは月がちょうど箱根の山から昇ってきた所でした．
月が山から顔を出したときの色はまた綺麗だった．
見とれて写真を撮り逃した．．．

いちごラインを抜けるとあとは国道１号線に合流．
由比の海岸で腹が空いたのでちょうど１号線が東名高速と
平行して走っているところにあるうどん屋さんで夕飯．
ここに来たらもちろん桜エビとシラスでしょう．
かき揚げうどん美味かった．


午後９時頃，道の駅富士に差し掛かって休憩．
なんだか学生のときを思い出すなぁ．
愛知から実家に帰るとき，お金がないから国道１号をひた走って帰ってたっけ．
必ずここに休憩するために寄っていたからね〜．

さすがに前日睡眠時間をほとんどとらずに来たので眠くなり出していたからちょうどいいタイミング．
ベンチの上で１時間ほど寝てました．

起きたら寒くなり始めていたので，多分この先箱根はかなり冷え込むだろうと踏んでジャケットの冬用インナーを着て，カッパのズボンをウィンドブレーカー代わりにジーンズの上に穿いて出発．

その後も順調に進んで，箱根の峠を他の車と追いかけっこしながら帰ってきました．


この日の走行距離は424kmでした．
久々にバイクを満喫した〜

さてさて前日のレポからの続きです．




会場はコンパクト．まぁメインはあくまでゴミ拾いですからネ．
でも午後の２，３時間程度と短いミーティング時間なので十分楽しめます．


ホンダ，スズキ，ヤマハが車両展示．
以前まではホンダだけしか車両展示していなかったので，
他のメーカーもだんだんと協賛だけじゃなく，イベントを盛り上げる協力をし始めてくれたみたいです．
でもやっぱりホンダがいつも一番力を入れてくれてますね．
バイクに跨ると，ホンダのスタッフの方が写真を撮ってくれます．

自分はVFRとCBR，GSX-R,GSR400といった気になるスポーツモデルに
全部跨ってチェックしてきました(笑)
他のイベントに比べて人が少ないから簡単に跨れちゃいます．
他にモリワキの方がいてカスタムマシンを展示していました．


もちろんお子さんへの配慮も忘れないということで74dreamの
ミニバイクに乗らせてくれます．お子さん楽しそうでしたなぁ．


ぶらぶらし終わったくらいにステージトーク開始です．
内容はラブジに一緒に参加してゴミ拾いをしてくれたレーシングライダーの皆さんのトークが中心．
レース中の裏話なんかが聞けて面白いです．


トークの進行役は実行委員長の北川さん，ミスターカワサキのキヨさんこと清原明彦さん，ミスターバイク誌でおなじみ佐藤信哉さん．
写真でホンダのジャケットを着てトークしている２人はなんと今年の８耐優勝コンビ，F.C.C.TSR ZIP-FM Racing Teamの辻村猛選手と伊藤真一選手．
他にも全日本GP125に参戦している現在総合ランキング２位の富沢祥也選手（若干１５歳！），今年の８耐をTeamM2Rで水谷選手とコンビで走った石川朋之選手，元スズキワークスライダー梁明選手，等々沢山のライダーがステージで入れ替わりながら色々とお話ししてくれました．

トークが終わった後はミーティング恒例のオークションとじゃんけん大会．
協賛しているメーカーが色々なものを出してくれます．
ジャケット，ウェア，キャップ，ライディングシューズ，タオル等々盛りだくさんです．
中には３万円もするウェアやモトGPに参戦しているバレンティーノ・ロッシ選手などなど有名選手のサイン入りキャップなんかも．

ミーティングが終わった後，選手の皆さんがサイン会をしてくれます．
参加者は会場で売っているラブジのTシャツや，持参したライダーの写真が載っている雑誌なんかにサインをしてもらっていました．
イベントに集まる人数が他のバイクイベントのように凄い人数にもならないので，並んで待っていれば欲しい人は全員サインしてもらえるみたいです．



午後３時半頃，ミーティングは終了．
皆さんお疲れ様でした．


帰りは高速じゃあつまらんてことで，他のライダー達が相良御前崎インターに向かうのを横目に自分だけ国道１５０線をずっと進んで帰りました．
帰り道編に続く．

ミーティングから帰る途中で．
今日はもう眠いっす．レポ後編はまた後日．
相変わらず気まぐれですんません．

先日お伝えしたとおり，行って参りましたラブジアースミーティング7th in 御前崎．

朝起きたら5時半で寝坊．（３時過ぎまで絵チャしてるのが悪い
まぁしゃーないかってことで東名高速で行くことに．
４時間くらいは時間があるので十分開始時間までには到着できるだろうってことで．
バイクは前日にチェーンに油を差してタイヤの空気圧チェックもしておいたので準備万端．
気温は朝夕は結構冷え込むようになったので今年１番目のウィンタージャケットでの出発となりました．

横浜から静岡に入るまではやっぱり結構混んでいるのでペースもゆっくり．
それからはなかなか快調．天気は快晴で気持ちがいい．


休憩のために２回目によった富士川SAで，とりあえず無料のお茶を飲んでひとやすみ．
そのあとここへ寄ると必ず行く広場へ．

見てくださいなこの見事な富士山を．


頂上付近には昨日山頂に降ったばかりの雪がうっすらと．
そして小さな雲がかかっている．


本当に清々しいくらいの天気．
ついでにここで給油したら高速はガソリンの値段高いままだった…
先月の全国平均だからしゃーないか．
ただ下道のスタンドは最近下がってきたのは救いですネ．

そのあとも快調に進んで，牧ノ原SAによって朝食．
相良牧之原ICで高速を降りて一路御前崎へ．
料金所のおっちゃんが「今日はバイク多いねぇ，何かあるの？」と尋ねてきたので，
今日はイベントあるんですよーと教えてあげた．
この分だと今回は人数も期待できそうかな？


そして開始時間ちょうどの９時３０分に御前崎マリンパークに到着．


ゴミを拾う会場はこの芝生の先の砂浜に．
会場は富士山と駿河湾，静岡の山並みが一望できるいい景色の海岸．
でも何処からか流れ着いたゴミが打ち上げられている．
受付をすませて，ゴミの分別の説明を聞いてから袋をもらっていざゴミ拾い開始！
すぐに見える砂浜はもう人がいっぱいですぐに綺麗になりそうだったから，
去年あまり手が回らなかった奥の砂浜へ．


案の定ゴミや流木が沢山．
しかも受付から距離があるので人手もまだ手薄．しっかり拾わねば．

ゴミを拾っていて，その量も驚きだけれども，落ちているものもまた驚き．
ビニール・プラスチックゴミがほとんどなのだけれど，
それ以外にも定番のペットボトルにビン，缶，100円ライター．
でっかいゴミ箱に，野球ボール，サンダル，スプレー缶．
そのまま家の柱にも使えそうなどでかい丸太．
船を岸壁に繋いでおくのに使うのであろう直径10cm以上はあろう縄．

丸太と縄はさすがに重すぎて一人では持てなかったけれど，
重たそうなものはすぐに周りのライダーが助けてくれる．
分別も，大概の人は燃えるゴミだけれど，ペットボトル，ビンなどは別な袋に分けなければならない．
自分の担当以外のものを拾えばすぐにそれを担当して集めている人の袋に預ける．
皆見知らぬライダー達が，ここでは協力し合ってゴミを集めていく．
気軽に声を掛け合って，いい人達ばかりだ．
なにやら海岸の脇の方でテレビ番組の撮影をしていた人たちがいたのだけれど，
その人たちまで一緒になって拾ってくれていまいした．

そんな調子で１２時までゴミを拾い続けて，なんとか前よりは綺麗になったんじゃあないでしょうか．


集まったのはこんなゴミの山が会場全体で３，４カ所ほど．
それに大きな流木だけを集めた箇所が５カ所近くはあっただろうか．
とんでもない量のゴミだけれど，大人数で拾えばあっという間だ．
自分ももらった回収袋を２袋分いっぱいにまで拾った．


一ゴミ回収後の番駐車場に近い浜辺はごらんの通り．
信じられないくらい綺麗になっていた．


去年は拾い終わってもこんなふうにまだ流木なんかがちらほらしてたから，
今回で十分に掃除できたんじゃあないだろうか．


気分は清々しかったっすわ〜．


集まったゴミは，実行委員のスタッフさん達がこうしてトラックで会場とゴミ収集場を行ったり来たり．
前日から会場入りして，準備して当日も大忙しだったようで本当にご苦労様です．

そのあと３０分ほど休憩してステージイベント．
その間の休憩中はバイクの所へ戻って各自持参した昼食をたべる．
ゴミを拾うイベントだから，ゴミが出る飲食物の販売は会場では行っていません．
もちろん自分で持ってきた昼食で出たゴミも自分で持ち帰るライダー達．

会場に集まったバイクは原付からビッグスクーター，スーパースポーツまで様々．今回はかなりのひとが集まってたなぁ．
多かったナンバーは静岡の沼津や浜松などを中心に関東・関西方面もかなりの台数がいました．


自分の乗っている２ストロークエンジンを積んだ排気が環境にあまりよろしくないバイクはNSR,TZRが2,3台くらいちらほらといたくらいで，数えるほどしかいませんでした．
これも時代でしょうかねぇ．
２ストのバイクもできればまだ長く乗っていたいからこそ，こういったイベントにも協力していこうじゃあありませんか．


さてさて，記事も長くなってきたので続きはまた明日にでも．

ススキのむこうがわには昨日冠雪したばかりの富士山．
秋だねぇ．

イチョウの並木通りをジョギングしていたら，銀杏の香りがした．
秋だねぇ．

このブログでも左下に↑このバナーを貼って応援しているラブジアースミーティング．

内容はシンプル．
バイク乗りが集まって海岸のゴミ拾いをする．
たったそれだけです．

明日10/8(日)は静岡県御前崎市のマリンパーク御前崎にて
いよいよ第７回のミーティングが開かれます．
実は第５回も同じ場所のミーティングだったのだけれども，
あまりにゴミが多すぎて拾いきれなかったため，再びここでの開催となったそうです．

自分も過去に３回ほど参加させていただいてます．
今回も下道でツーリングがてら参加してこようと思います．

参加者はもちろんバイク乗りに限っているわけじゃなく，
ただ通りがかっただけの地元の人や，家族連れのクルマできた方，
さっきまですぐそこでサーフィンをしていたお兄さん方まで，
いつの間にか輪が大きくなっている．
なんか素晴らしいイベントだなぁと思います．

詳細はこちらにて．

とりあえず夜明け前に出発じゃー！
Ｆ１の決勝，シューマッハの鈴鹿ラストランも見たくてたまらないんだけれど…我慢我慢．
前回6thは行けなかったからその分まで拾っちゃる！


もちろんメットにもステッカーを貼って応援しています．

大学のときのように昼夜逆転した生活を送れなくなったので，久しくこんな朝焼け見てないなぁ．
今週末静岡に出かけるときは，朝早く行く予定だから見られるかな．

ホント最近は日が短くなったと会社の帰りに実感．

---

明日は東京へ出張〜．丸の内まで勉強しに行って参ります．
こうやって新人にいろいろと勉強しに出させてくれるのは本当にありがたい．
先月みたいに出張ラッシュってのもなかなかハードだけれど．
（そんなわけで更新滞ってました…）

終わったら久々にちょっとその辺ふらついて帰ろうかなー．

夏ツーリングの西吾妻スカイバレーにて．
夕陽を眺めていてふと振り向くと，磐梯山の真上にはちょうど月が昇っていた．
沈む太陽との昇る月のコントラストがとても対照的で何とも言えない光景だった．


はーさん，麻琴さん，お祝いコメントありがとうございました．嬉しいっす（泣

---

久々に日記らしい日記

最近部署の先輩に誘われて昔やっていたサッカーを再び始めました．
現役でやっていた頃から実に７年以上のブランクです．
それでも体がしっかりと動きを覚えていたのが驚きでなりません．
少し体が重くなって動きがチト鈍っていたけれど…

でもフットサルみたいな小さなコートではなく，フルコートでボールを思い切り蹴って縦横無尽に走りまくるのは気持ちいい！
始めに参加した日の次の日は体中筋肉痛で動けなくなったけれど(笑)
二回目以降は何とか体がなれてきたかな．

しかも，いつも色々な場所へ出向いてコートを借りているけれど，どれも天然芝の立派なグラウンド．
現役の頃なんて天然芝で試合をしたのなんて数えるくらいしかないのに，何て贅沢だろう．
本職がゴールキーパーだっただけに，芝が嬉しくって飛びまくったわ〜．
昔は固い土のグラウンドの上にジャージ破いて体ぶっ壊してまで飛んでたなぁ．

今月１日は東京の夢の島まで出向いてウチの会社の本社勤務の人たちの助っ人として参加．
初めて人工芝のグラウンドで試合した．ボールが良く跳ねるし，芝も良く滑る．
とても不思議な感覚だった．


１０年も２０年も年が上の先輩達があれだけ走ってボールに食らいついている姿を見ていると，
自分も負けられないなと思った．
少し体を鍛え直そう．ここのところ試合も勝利から遠ざかっているしね．

おかげさまで WANDERING WOLF BLOG は１周年を迎えました．

そういえば，と先ほど気づきました．

ほとんどバイクと風景ばかり撮った写真を載せいている，

こんな偏った内容のブログですが，

それでもいつも見に来てくださる方々に感謝です．

これからものんびりゆっくりマイペースに更新していきたいと思います．


このブログの初めてのエントリーと同じ場所の写真より．